Համընդհանուր բեռնատարի մասեր 10HOWO Seiko արգելակի ծածկույթ

Ապրանքի նկարագրություն

Արգելակի ծածկույթ №: 10HOWO
Չափսը՝ 210 * 220 * 14.5
Կիրառում. HOWO բեռնատար
Նյութ՝ ոչ ասբեստային, սինթետիկ մանրաթել, կիսամետաղական

Տեխնիկական բնութագրեր

1. Անաղմուկ, 100% ասբեստից զերծ և գերազանց մշակում։
2. Երկարակեցություն ամենադժվար ճանապարհային պայմաններում։
3. Բացառիկ կանգնեցման հզորություն։
4. Փոշու մակարդակի իջեցում։
5. Աշխատում է անաղմուկ։

Ինչպես ընտրել արգելակային ծածկույթ

Արգելակային կոճղակների օգտագործման ընթացքում շփման պատճառով շփման բլոկները աստիճանաբար մաշվում են: Շփման նյութի սպառվելուց հետո արգելակային կոճղակները պետք է ժամանակին փոխարինվեն, հակառակ դեպքում պողպատե թիթեղը անմիջապես կշփվի արգելակային սկավառակի հետ, և ի վերջո արգելակման ազդեցությունը կկորչի և կվնասվի: Արգելակային սկավառակները ազդում են վարորդական անվտանգության վրա: Ձեր վարորդական անվտանգության համար խնդրում ենք պարբերաբար ստուգել և փոխարինել արգելակային կոճղակները:
Ավտոմեքենայի շփման նյութերը շփման (կոնտակտային) արգելակների և արգելակման ու փոխանցման տուփի ճիրանների հիմնական նյութերն են: Ավտոմեքենայի արգելակային կոճղակները տրանսպորտային միջոցների արգելակման փոխանցման տուփի հիմնական բաղադրիչներն են, որոնք անմիջականորեն ազդում են ավտոմեքենաների վարման անվտանգության վրա: 21-րդ դարում ավտոմեքենաների արգելակների հիմնական խնդիրներն են՝ ավելի անվտանգ, թեթև և էկոլոգիապես մաքուր լինելը: Սա պահանջում է ոչ միայն նոր նյութերի մշակում, այլև նոր կառուցվածքների և նոր համակարգերի օգտագործում՝ արգելակների ընդհանուր աշխատանքը զգալիորեն բարելավելու և թեթև քաշ ստանալու համար: Դրա աշխատանքը անմիջականորեն ազդում է ավտոմեքենայի արգելակման համակարգի բնականոն օգտագործման վրա, ինչը կապված է ավտոմեքենայի հարմարավետության, անվտանգության և այլ ցուցանիշների ապահովման հետ:
Ավտոմոբիլային շփման նյութերի արտադրության գործընթացը կարելի է մոտավորապես բաժանել երեք կատեգորիայի՝ ըստ մշակման ջերմաստիճանի՝ տաք սեղմման գործընթաց, սառը սեղմման գործընթաց և տաք սեղմման գործընթաց։ Տաք սեղմման գործընթացն ունի կիրառման երկար պատմություն, զարգացած տեխնոլոգիա և լայն կիրառման շրջանակ։ Ներկայումս այն կիրառվում է շփման նյութերի արտադրողների մեծ մասի կողմից՝ ինչպես հայրենիքում, այնպես էլ արտերկրում։ Ե՛վ սառը սեղմման, և՛ տաք սեղմման գործընթացները պատկանում են ցածր ջերմաստիճանի ձևավորման գործընթացին, որը շփման նյութերի արտադրության նոր տեսակ է՝ գերազանց կատարողականությամբ։ Չնայած այս նոր գործընթացների վերաբերյալ հետազոտությունները որոշակի արդյունքների են հասել, դրանք դեռևս գտնվում են ուսումնասիրության փուլում, և տեխնոլոգիան դեռևս անհաս է և կարիք ունի հետագա զարգացման։