Բարձր արդյունավետության արգելակային ծածկույթ 19094

Ապրանքի նկարագրություն

Արգելակի ծածկույթի համարը՝ WVA 19094
Չափսը՝ 220*200*17/11.5
Կիրառություն՝ BPW բեռնատար
Նյութ՝ ոչ ասբեստային, սինթետիկ մանրաթել, կիսամետաղական

Տեխնիկական բնութագրեր

1. Անաղմուկ, 100% ասբեստից զերծ և գերազանց մշակում։
2. Երկարակեցություն ամենադժվար ճանապարհային պայմաններում։
3. Բացառիկ կանգնեցման հզորություն։
4. Փոշու մակարդակի իջեցում։
5. Աշխատում է անաղմուկ։

Առավելություններ

Թմբուկային արգելակների սկզբունքը.
Թմբուկային արգելակները ավտոմեքենաներում օգտագործվել են գրեթե մեկ դար, սակայն իրենց հուսալիության և հզոր արգելակման ուժի շնորհիվ, թմբուկային արգելակները մինչ օրս օգտագործվում են շատ մոդելների վրա (հիմնականում օգտագործվում են հետևի անիվների վրա):
Թմբուկային արգելակները հիդրավլիկ ճնշում են գործադրում արգելակային թմբուկում տեղադրված արգելակային կոճղակները դեպի դուրս մղելու համար, որպեսզի արգելակային կոճղակները շփվեն անիվների հետ պտտվող արգելակային թմբուկի ներքին մակերեսի հետ, այդպիսով ստեղծելով արգելակման ազդեցություն։

Թմբուկային արգելակի արգելակային թմբուկի ներքին մակերեսը այն դիրքն է, որտեղ արգելակային սարքը ստեղծում է արգելակման մոմենտը: Նույն արգելակման մոմենտը ստանալու դեպքում, թմբուկային արգելակային սարքի արգելակային թմբուկի տրամագիծը կարող է շատ ավելի փոքր լինել, քան սկավառակային արգելակի արգելակային սկավառակի տրամագիծը: Հետևաբար, հզոր արգելակման ուժ ստանալու համար, ծանր բեռ ունեցող մեծածավալ տրանսպորտային միջոցները կարող են թմբուկային արգելակներ տեղադրել միայն անիվի եզրի սահմանափակ տարածքում:

Պարզ ասած, թմբուկային արգելակը արգելակային սարք է, որն օգտագործում է արգելակային թմբուկի անշարժ արգելակային կոճղակները՝ անիվների հետ պտտվող արգելակային թմբուկին շփում առաջացնելու համար՝ անիվների արագությունը նվազեցնելու համար։

Երբ արգելակի ոտնակը սեղմված է, ոտքի ուժը ստիպում է արգելակի գլխավոր գլանի մխոցին առաջ մղել արգելակային հեղուկը և ճնշում ստեղծել յուղի շղթայում: Ճնշումը արգելակային յուղի միջոցով փոխանցվում է յուրաքանչյուր անիվի արգելակային գլանի մխոցին, և արգելակային գլանի մխոցը դեպի դուրս է մղում արգելակային կոճղակները՝ առաջացնելով շփում արգելակային կոճղակների և արգելակային թմբուկի ներքին մակերեսի միջև և առաջացնելով բավարար շփում՝ անիվների արագությունը նվազեցնելու համար: Արգելակման նպատակին հասնելու համար: