Ավտոմեքենաների և բեռնատարների պարագաներ 19932 Beral Brake Lining
ապրանքի նկարագրությունը
Արգելակի երեսպատման համարը` WVA 19932 թ
Չափս՝ 262*203*19
Կիրառում` SCANIA TRUCK
Նյութը՝ ոչ ասբեստ, սինթետիկ մանրաթել, կիսամյակային մետաղ
Արտադրանքի արդյունավետությունը և առավելությունները.
Արգելակների երեսպատման սովորական նյութերը, ներառյալ ոչ ասբեստ, սինթետիկ մանրաթել, կիսամետաղ, նոր մշակված, ունեն կանաչ և սև մասնիկների նյութ:
Տեխնիկական պայմաններ
1. Անաղմուկ, 100% առանց ասբեստից և գերազանց հարդարում:
2. Երկարատև ճանապարհի ամենածանր վիճակում:
3. Բացառիկ կանգառի հզորություն.
4. Նվազեցրեք փոշու մակարդակը:
5. Աշխատում է հանգիստ:
Արգելակի կիսամետաղական հիբրիդային երեսպատում
Արգելակի կիսամետաղական հիբրիդային երեսպատումը հիմնականում օգտագործում է կոպիտ պողպատե բուրդ՝ որպես ամրացնող մանրաթել և կարևոր միացություն:Արտաքինից (նուրբ մանրաթելեր և մասնիկներ) կարելի է հեշտությամբ տարբերակել ասբեստի տիպը և ոչ ասբեստային օրգանական տիպի արգելակային երեսպատումը (NAO), որոնք ունեն նաև որոշակի մագնիսական հատկություններ:
Պողպատե բուրդն ունի բարձր ամրություն և ջերմային հաղորդունակություն, ինչի պատճառով արգելակային կիսամետաղական երեսպատումն ունի արգելակման տարբեր բնութագրեր ավանդական ասբեստի արգելակման երեսպատումից:Օրինակ՝ կիսամետաղական արգելակային երեսպատումն ունի բարձր մետաղի պարունակություն և բարձր ամրություն, և բարձր մետաղի պարունակությունը նաև փոխում է արգելակման երեսպատման շփման բնութագրերը, ինչը սովորաբար նշանակում է, որ կիսամետաղական արգելակման երեսպատումը պահանջում է ավելի բարձր արգելակման ճնշում՝ նույն արտադրական գործընթացը ավարտելու համար:շարժման էֆեկտ.Հատկապես ցածր ջերմաստիճանի դեպքում մետաղի բարձր պարունակությունը նաև նշանակում է, որ արգելակային երեսպատումն ավելի մեծ մաշվածություն է առաջացնում արգելակի սկավառակի կամ թմբուկի մակերեսի վրա և միևնույն ժամանակ առաջացնում է ավելի շատ աղմուկ:
Արգելակի կիսամետաղական երեսպատման հիմնական առավելությունը կայանում է նրանում, որ դրա ջերմաստիճանը վերահսկելու ունակությունը և արգելակման բարձր ջերմաստիճանը:Համեմատած ասբեստի տիպի ջերմության փոխանցման վատ կատարողականի և արգելակային սկավառակների և արգելակային թմբուկների հովացման վատ հզորության հետ, դրանք օգնում են արգելակել արգելակման ժամանակ:Ռոտորային սկավառակը և թմբուկը ջերմություն են ցրում իրենց մակերեսներից, և ջերմությունը փոխանցվում է տրամաչափին և դրա բաղադրիչներին:Իհարկե, եթե ջերմությունը ճիշտ չվերաբերվի, դա խնդիրներ կառաջացնի:Արգելակի հեղուկը տաքացնելուց հետո ջերմաստիճանը կբարձրանա։Եթե ջերմաստիճանը հասնի որոշակի մակարդակի, դա կհանգեցնի արգելակների սեղմմանը և արգելակային հեղուկի եռացմանը:Այս ջերմությունը որոշակի ազդեցություն ունի նաև արգելակային տրամաչափի, մխոցների կնքման օղակի և վերադարձի զսպանակի վրա, ինչը կարագացնի այս բաղադրիչների ծերացումը:Դրանով է պայմանավորված նաև արգելակային տրամաչափը նորից հավաքելը և արգելակման սպասարկման ժամանակ մետաղական մասերը փոխարինելը:
